❶ Nikolay Pevtsov: Biografie, Creativitate, Carieră, Viață Personală

Cuprins:

❶ Nikolay Pevtsov: Biografie, Creativitate, Carieră, Viață Personală
❶ Nikolay Pevtsov: Biografie, Creativitate, Carieră, Viață Personală

Video: ❶ Nikolay Pevtsov: Biografie, Creativitate, Carieră, Viață Personală

Video: ❶ Nikolay Pevtsov: Biografie, Creativitate, Carieră, Viață Personală
Video: Creativitate 2024, Martie
Anonim
Nikolay Pevtsov: biografie, creativitate, carieră, viață personală
Nikolay Pevtsov: biografie, creativitate, carieră, viață personală

Nikolai Nikolayevich Pevtsov este un lucrător feroviar sovietic care a lucrat ca inspector pentru siguranța trenurilor pe calea ferată Moscova-Donbass în timpul celui de-al doilea război mondial. I s-a acordat titlul de Erou al muncii socialiste. Locație: Locație:

Copilărie, tinerețe

Nikolai Pevtsov s-a născut la 18 decembrie 1909 la Moscova. A crescut în familia unui angajat feroviar. Familia locuia în orașul Yelets. Tatăl lui Nikolai lucra la gara locală. Nu se știe nimic despre mama viitorului erou al muncii socialiste. Familia trăia în sărăcie. Când Pevtsov avea doar 15 ani, tatăl său a murit, lăsându-l orfan.

Nikolay a terminat clasa a IX-a. Nu a mers mai departe să studieze, deoarece a trebuit să se sprijine pe cont propriu. A lucrat ca contabil la Uniunea Lacemakerilor, apoi a terminat cursuri scurte și a fost promovat la contabil. În 1930, Nikolai a intrat în școala tehnică de comunicații Eletsky. Pe calea ferată din Yeletsk, a făcut un stagiu, a fost lucrător de reparații, apoi șef de drum.

Carieră

În 1935, Nikolay și-a încheiat studiile la școala tehnică și a fost trimis să lucreze în estul Kazahstanului. Primul său loc de muncă în specialitatea sa a fost linia Rubtsovsk - Ridder. În 1937-1939, Pevtsov a funcționat ca șef al coloanei de reparații a stației Valuyki a căii ferate Moscova-Donbass. Poziția era foarte responsabilă, dar Nikolai Nikolaevici a făcut față tuturor sarcinilor. În 1939 era de așteptat să fie promovat. El a fost numit inspector raional al serviciului de cale al stației Kastornoye-Novoe.

Image
Image

Odată cu izbucnirea războiului, munca pe calea ferată a devenit nu numai dificilă, ci și periculoasă. În 1941, drumul, care era controlat de Cântăreți, a devenit frontal. I-a fost nevoie de eforturi enorme pentru a realiza secțiuni fără probleme ale liniilor Starooskolskaya și Kastornskaya. El a fost responsabil pentru aceste domenii.

Când linia a fost ocupată, el a arătat curaj și eroism. Cântăreții au ținut defensiva și au părăsit locul trecut, după evacuarea tuturor lucrătorilor. S-a întors doar cu trupele conducătoare. Nikolai Nikolaevici a participat personal la restaurarea sitului Kastornoye. Această porțiune a drumului a fost grav avariată. Pentru a stabili o conexiune feroviară, toți angajații au trebuit să iasă pe linie și să lucreze aproape zile întregi. Uneori, lucrările de reconstrucție au fost efectuate sub focul inamicului. Cântăreții au urmat neobosit linia după restaurarea sa. În 1943 a fost transferat ca asistent rutier la Kashira.

Conducerea țării a apreciat foarte mult activitatea lui Pevtsov. Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 noiembrie 1943, i s-a acordat titlul de Erou al muncii socialiste „pentru servicii speciale în asigurarea transportului pentru front și economia națională și realizări deosebite în restabilirea economiei feroviare în condiții dificile de război."

Pevtsov a primit și premii:

  • Ordinea lui Lenin;
  • medalia de ciocan și secera;
  • ecuson „Căi ferate onorifice”.

Până la sfârșitul războiului, Pevtsov a fost responsabil pentru siguranța traficului pe drumul Moscova-Donbass. În mai 1945, a intrat la Institutul de Ingineri de Transport din Moscova pentru cursuri de inginerie și le-a finalizat cu succes.

După ce a primit o nouă calificare, Pevtsov a reușit să obțină o promovare. Dar în memoriile sale, el a recunoscut că a mers la studii nu numai din dorința de a obține oportunități suplimentare în profesia sa. El deja obținuse multe, dar a simțit că îi lipsesc cunoștințe și educație teoretică.

După terminarea cursurilor, a fost numit șef adjunct al serviciului de cale ferată din calea ferată Moscova-Ryazan. În 1958, liniile Moscova și Kalininskaya au fost unite. Pevtsov a fost numit șeful distanței mecanizate extinse de la Moscova a pistei și a structurilor. El a fost responsabil de porțiunea drumului de la Moscova la Kalinin și a efectuat lucrul foarte conștiincios. În 1963, poziția departamentului de cale și construcții a filialei Moscovei a drumului din octombrie a fost vacantă. Pevtsov i-a fost numită. În acei ani, au început lucrările de reconstrucție. Au început să ridice noi șinele sudate continue cu fundații din beton armat, să pregătească drumuri pentru trenuri rapide de mare viteză. Nikolai Nikolaevici a participat activ la lucrările de reconstrucție. În 1966, s-au făcut multe în această direcție, dar din motive de sănătate, cântăreții au fost eliberați din funcție.

În ultimii ani ai vieții sale, Nikolai Nikolayevici a petrecut alături de rudele sale. A murit la 2 februarie 1974.

Viata personala

Se știe foarte puțin despre viața personală a lui Nikolai Nikolaevici. Cântăreții erau căsătoriți. Cu soția sa au trăit o viață lungă și fericită. Soția sa a supraviețuit timp de câțiva ani. Doi copii s-au născut în căsătorie, dar nu au urmat pe urmele tatălui lor, ci au ales alte specialități pentru ei înșiși. Rudele l-au amintit pe Pevtsov ca o persoană neobișnuit de sinceră, amabilă. În același timp, la serviciu, era strict și uneori chiar arăta duritate. Această trăsătură a personajului i-a permis să obțină multe în viață și să devină erou, primind cu merite toate premiile.

Nikolay Nikolayevici era pasionat de sport, a încercat să se mențină într-o formă fizică bună. A citit multe, a fost pasionat de literatura clasică. Cântăreții sunt înmormântați la cimitirul Khimki din Moscova. Numele eroului este menționat într-o serie de surse literare:

  • Heroes of the Highways of Steel (2000);
  • „Eroii muncii din anii de război 1941-1945” (2001).
Image
Image

Autorii de cărți despre Pevtsov și alți eroi ai anilor de război au încercat să strângă cele mai complete și exacte informații despre acești oameni. Lucrările nu au fost scrise în zadar. Datorită lor, contemporanii pot citi despre exploatarea strămoșilor lor.

Recomandat: